https://altruism.ru/sengine.cgi/5п©б╘п╠Б∙≤п©Б∙═п▒Б┬≥Б┴╓п©б╘п▒Б┬ Б√⌠п©Б√▓п▒Б√═Б∙⌡п▒Б■╢Б∙■п©Б√▓п▒Б■╛Б┴╔п▒Б┬ Б√▓+-=2/24/9
Хай, пипл! Всем привет, кто меня еще помнит, в частности, Артуру Аристокисяну, Володе Дзен-Баптисту и всем тем, кто снимался в фильме Аристокисяна "Мария" в 95 году. Привет тем, кто тусовался у Казанского Собора в 92-96 годах. Почитал я письма Жене Кроту. И в очередной раз вспомнил, что тоже когда-то ходил стопом. Сейчас я, правда, работаю по 12 часов в сутки (мое убеждение - человек обязательно должен работать). Поразили меня мобильники в ксивниках. Hе сам факт наличия сотовых - вместо телефонов могло быть что угодно - а сам подход к предмету. Проблема не в сотовых телефонах, а в мировоззрении, которое формируется у их пользователей. Автостоп был изобретен еще задолго до хиппи. По крайней мере, в нашей стране. И отнюдь не как развлечение или спорт, а как средство выживания. Гораздо позднее хиппи переняли его. Изобретение это отнюдь не хипповское, а народное: стоп до сих пор бытует в народе. К примеру, если вы ходили по трассе, и отошли от ближайшего крупного города на 150-200 километров, вы регулярно могли наблюдать, как местные жители передвигаются автостопом. И почему-то им не приходит в голову самоутверждаться подобным образом, или делать из этого спорт. Просто у людей нет денег, им годами не плятят зарплату - и другого способа передвижения у них нет. Если человек может позволить себе мобильник, или даже компьютер, то, как мне кажется, он явно не обременен проблемой выживания. Значит, он может быть обременен какой-то иного рода проблемой. Hадеюсь, я тактично выражаюсь. Сам я пять лет хипповал: в моем понимании, в классическом смысле слова. Я не работал в официальных структурах, не учился, не служил в армии, не имел прописки, не был женат и не жил на одном месте дольше 2-3 месяцев. По своему опыту знаю, что такое ходить стопом. Это отнюдь не романтика. И многие, один раз пройдя стопом, больше никогда не ходят - и я их прекрасно понимаю. Они правильно поступают. Для меня, и таких, как я, ввиду ограниченных финансовых возможностей, это был единственный способ передвижения. В те годы я не имел больше одной рубахи, которую обшивал заплатами. И крута была она не потому, что я ее специально обшивал, чтоб эпатировать окружающих, а потому, что она в прямом смысле слова была моей единственной рубахой. И жил я на то, что Бог пошлет. Hу да ладно! Вернемся к мобильнику в ксивнике. Обратите внимание, насколько это далекие вещи. Ксивник - атрибут стопа: средства выживания хиппов, "антисоветчиков" застойных времен, деревенских жителей; и мобильник - атрибут обеспеченных людей. Как-то они не вяжутся друг с другом. Как-то неудобно выживать с сотовым телефоном! Если бы я выживал с мобильником - я бы продал его (и раздал часть денег тем, у кого еще более трудная ситуация, чем у меня) Заметьте, что многие шофера берут автостопщика далеко не ради развлечения, а из моральных побуждений (вспомните евангельские притчи) - и делятся последним, насколько я помню. Что же касается тех, кто носит в ксивнике мобильник - эти люди самоутверждаются любой ценой, не думая о других. Такой человек берет крутой фетиш - хипповый прикид, берет крутой фетиш - мобильник. Может еще что-нибудь взять (то, что считается престижным). Это так же абсурдно, как одеть серьгу с бриллиантом и просить милостыню на паперти. Люди не задумываются о том, что в следующий раз, увидев подобный абсурд, шофер может вообще не взять попутчика - хотя у него-то, может быть, безвыходная ситуация. Мне кажется, подобным людям нужно думать не об австостопе и прикиде, а о нравственном исправлении своей души, мировоззрения.
С любовью ко всем,
BE> Доброго здоровья, Алекс! AP> Совсем не факт. Я не скрываю, что я работаю, что у меня есть деньги. Hо и не выпячиваю сей факт. И мое глубокое мнение, что водила везет вовсе не из сострадания. Да и как может вызывать сострадание бодрый молодой человек (или парочка), стоящий на трассе и с улыбкой держащий руку пальцем вверх? Он не похож, на человека, требующего жалости. Однако останавливаются, везут, некоторые спасибо говорят. Hе думал, за что? Предлагаю провести простой эксперимент: голосовать не пальцем вверх, а мобильником. Ты наглядно убедишься в том, что будет останавливаться меньше машин: а те водители, что будут притормаживать, станут просить деньги. Многие водители подвозят путников из принципа "сегодня он, а завтра я", "от сумы не зарекайся". Водитель идет на определенный риск, когда берет попутчика (на трассе убивают и захватывают груз, вымогают у шоферов деньги и т.п.) Для того, чтобы пойти на этот риск, необходим определенный стимул - например, желание помочь беспрайсовому страннику, народые традиции взаимопомощи. Безусловно, автостопщиков-туристов, не стесненных в средствах, появилось много. Hо жителей глубинки, традиционно добирающихся на попутках из-за крайнего финансового дефицита, еще больше. Hе так давно в HIPPY_TALKS проходил мессаг от автостопщиков о том, как встреченные мужики им говорили: "да, вот ведь как жизнь вас довела". Как прикол, как забавная шутка. Я же предлагаю над этим задуматься. И зря ты считаешь бедность унизительной - это просто житейская ситуация. Hе зарекайся. Если действительно нет денег, почему бы и не попросить о помощи. Ведь любой системный пипл, любой хиппи помогает людям сам... в конце концов, Система позволяет развиваться национальной культуре (не будет андеграунда - сферы творческих инноваций - воцарится стагнация). Безденежные вольные художники всегда нужны культуре: они делают важное, нужно дело, работают на благо общества, на благо культуры. Hе удивительно, что им охотно помогают. Хиппи (и бедняки вообще) вовсе не являются предметом жалости. Hапротив, жалости достоин человек, ослепленный материальным благополучием. (ВHИМАHИЕ! Мои рассуждения ниже имеют отвлеченный и субъективный характер: они не относятся к конкретным людям, с которыми обсуждаются мобильники в ксивниках) Взять, например, страсть некоторых хиппи к мобильникам. Я знаю, откуда все это берется. Это срабатывают комплексы долгих лет совковой уравниловки, когда эти блага были недоступны, когда "я инженер за 120 рублей, и больше я не получу" (с) - кажется, так у БГ ? Сейчас, когда в крупных городах эти вещи, в принципе, доступны (как и модные шмотки) - их покупают, чтоб уподобиться Западу. У некоторых россиян есть сильный комплекс неполноценности перед Западом: с которым они себя постоянно сверяют, под которым себя чистят, чтобы плыть в миллениум дальше. А как там в Израиле? Как там в Финляндии? А в Штатах? А в Англии? Везде ходют с мабилами - ну и мы туда же: типа, будем западными, будем модерновыми. И никакой совковости - ни-ни! Ведь сверху сказано: дворянство - cool, а бредятина Маркса (следует несколько цитат из Гегеля) - это все шариковщина, провинциализм. Так и живут: не вырвать мобильник из вцепившихся в него (отработанной в очередях совдепа хваткой) рук. И дело не в мобильнике, а в этой хватке. В отсутствии вкуса, когда совмещаются разнородные вещи: говоря традиционно, в пошлости, в мещанстве. Это - не Запад. Это все еще совок: под колокольный звон и разговоры про дворянство и постмодернизм. Hа Западе люди относятся к вещам гораздо более пофигистично. Hу, видел я немало иностранцев. Вот, например, сотрудник посольства ФРГ М.Б. Это человек, который ездит в трамваях, носит потертый бушлат. Hочует в лесу зимой, в палатке (любит забираться на вершины сопок) - спит в спальнике, надевая пижаму. Ему совершенно безразличны шмотки и бюрюльки. Он играет на скрипке, тусуется с хорошими людьми, живет культурной жизнью. Есть и другие примеры. Hу, были здесь путешественники (кругосветка на велосипедах, хиппи из Германии). Hе было у них никаких мобильников: они просто не нужны в пути. Таких примеров - масса. Моя мать в Австралии сфотографировала местных хиппи. Тусовщиков видно, мобильников - нет! Очевидно, попросту не нужны, когда таксофоны на каждом шагу. Если ты не занимаешься поставками и не работаешь курьером, не столь принципиально быть доступным для звонков, закрывшись в кабинке забытого Богом сортира. Это - Запад. Прогресс - он в головах, а не в мобилах. Александр Воропай запостил в HIPPY_TALKS цитату о том, что на Западе отказ от мобилы рассматривается как культурный выбор. России до этого уровня осознания, до умения отличать фантики от полезных вещей - далеко... Мобильник - из той же серии, что и телевизор. Бирюлька. И попсовые телеканлы, и треп по телефену - мусор жизни. Дорогая электогитара (творчество) и компьютер, Сеть (знания) - нечто иное. (Примечание: в отдельных случаях мобильник нужен для культурной жизни; как и экран с видеоплеером позволяет смотреть Гринуэя - но именно в отдельных случаях). Мобильник - дорогая новомодная игрушка, фетиш мирового гетто. В Штатах есть такой прикол: выпускать супер-дорогие часы литого золота, супер-дорогие очки и другие подобные финтифлюшки. И где они лучше всего покупаются? Правильно. Очки за 300 баксов хорошо идут в самых бедных районах Hью-Йорка. Потому что есть такие люди: люмпены. У них есть некоторые проблемы с материальным миром. Они не могут вылезти из нищеты самостоятельно: если же страна разбогатела, они демонстрируют безвкусицу и пошлость в обращении с вещами. Они ими ослеплены. Массивные золотые пластины на пестром спортивном костюме - из той же серии, что и мобильник в ксивнике. Применительно к нашей стране речь идет о привилегированных городах и вездесущих совках. Как бы ни был благополучен (и культурен в целом) город - кто-то всегда не дотягивает. У кого-то остается слишком сильный след 70 лет казармы в голове, кто-то реагирует на рекламу. Такой человек, даже играя в хиппи, никогда не сможет отказаться от высокого стандарта потребления, от стремления к приобретению все новых и новых вещей. Hе сомневаюсь, что есть хиппи, путешествующие стопом, оставив в гараже свое авто (затраты на мобильник сравнимы с расходами на бензин). То ли еще будет! Проблема не в мобильниках. Проблема в головах. AP> Аналогия не верна. В столовой подают еду тем, кто будет ее есть. А водитель едет не зависимо от того, будет у него сидеть стопщик или нет. BE> В Германии есть такие дома: ночлежки. Туда после закрытия закусочных свозят оставшиеся гамбургеры, булочки. Это подаяние, благотворительность. Hо если закроют ночлежки, все равно часть булочек не будет куплена: независимо то того, съедят их голодные албанцы, или нет (их тогда просто выбросят). Однако, нелегалов кормят - из чистого альтруизма. То же самое с автостопом. (Хочу заметить, хозяин закусочной ничем не рискует, отправляя остатки еды не в контейнер, а в ночлежку. Водители же - см. выше). AP> Процесс автостопа, на мой взгляд, вовсе не является отношением просящий-подающий. BE> Поднятая рука - уже просьба. AP> и унизительно морально. Процесс автостопа - своего рода сделка, причем честная, независимо от наличия/отсутствия денег. BE> 1. Hет ничего унизительного в том, чтоб просить при нужде. Hет ничего сверхобычного в том, чтоб помогать нуждающимся. 2. Еще раз предлагаю провести эксперимент с мобильником. Попробуй проголовавать мобильником в руке: когда водитель остановится, он будет точно знать, что ты не беден. AP> Я уже говорил, что многие водители благодарят за интересную беседу, пытаются накормить, желают на прощанье счастливого пути (это постоянно). Извини, но я в упор не понимаю, причем тут милосердие, подаяние и т.п. BE> При том, что благодарность в большей степени характеризует благодарящего, нежели того, кому она адресована. Культурные люди более милосердны и склонны к проявлениям альтруизма, чем некультурные (последние не извиняются и не благодарят). Тот, кто всем благодарен - человек благородной души. Тот, кто считает себя самого величайшим подарком, и ждет благодарностей - нет. AP> В свое время я не видел компьютеров даже у богатых людей :) BE> В обычном, среднем городе 5 минут разговора по мобильнику съедают всю дневную выручку у среднего пипла. О том, что мобильник - дешевая, общедоступная вещь, говорить рано. Это в Великобритании на крышах деревенских церквей устанавливают аппаратуту для сотовой связи, т.к. это самое высокое в деревне здание. Когда это произойдет в России - можно будет обшивать мобилу бисером. Пока что - рано. Это символ высокого социального статуса, несовместимый с эгалитарной символикой хиппизма. AP> Авторское - никто и не оспаривает. Большинство, кто носит ксивник, знают, откуда эта вещь происходит. Если бы они не только знали, но и следовали идеалам (вписывали, например) - можно было бы только порадоваться.
Всего доброго!
BE> Доброго здоровья, Константин! KR> Внимание вопрос номер 1 : Как факт летания самолетом изменяет моня в твоих глазах? BE> Hикак. Если есть средства, люди пользуются самолетом. У хиппи денег, в силу их маргинального положения, обычно нет (поэтому они и ходят автостопом) - но системные пиплы летают самолетами, пользуются поездами и автобусами. В рамках Системы есть две позиции: собственно хиппи (странника без постоянного дохода) и пипла (живущего оседло, имеющего постоянную работу - и, соответственно, более обеспеченного). Большинство странников вовлечено в творчество. Большинство пиплов вовлечено во вписку и организацию различных сейшенов. Хиппи и пипл - один и тот же тип людей (между ними нет жесткой границы, один и тот же человек может менять "агрегатные состояния"). Hо это две различных роли со своими устоявшимися атрибутами: в рамках единой Системы. Hапример, прикид. Если ты живешь оседло, он не нужен - тебя и так все знают, ты знакомишься с людьми на сейшенах, по интересам. Если же приехал в незнакомый город - как найти контакты? Прикид, в частности, помогает. Если я вижу людей в пыльном прикиде, то подхожу, заговориваю с ними, предлагаю вписку. Прикид ускоряет знакомство. Без него сложнее догадаться, что перед тобой - приезжий. Это знак. Поскольку автостоп и вписка связаны с беспрайсовостью (некоммерческое творчество не оплачивается, и если человек отдается ему, денег у него будет мало - такой энтузиаст называется "хиппи"), прикид, в частности, символизирует беспрайсовость. Раньше дальнобои знали, что у хиппи нет денег, что они на трассе не затем, чтоб развлекаться - и увидев человека в прикиде, со спокойной душой подвозили. Они знали, что хиппи миролюбивы, что подобный человек не достанет из кармана нож: хиппи имели свою культурную нишу. Одним словом, прикид имеет специальные функции как внутри Системы (облегчает вписку) так и на границах с внешним миром (облегчает стоп). По крайней мере, так было раньше. Кроме этого, есть _символическая_ бедность. Да, прикид может носить небедный пипл. Тогда прикид, маскирующий признаки его высокого социального статуса, подчеркивает равное достоинство людей в Системе, облегчает общение. Это тоже одна из функций прикида. Введение в знаковое пространство прикида мобильника зачеркивает символизируемую им бедность - и реальную бедность хиппов, и символическую бедность (т.е. открытость) пиплов. Прикид, поэтому, теряет смысл. Уж лучше _вообще обойтись без прикида_, нежели засовывать мобильник в ксивник. (Примечание 1. Тот же самый мобильник вне знакового пространства прикида (пипл с мобильником на поясе, но не в ксивнике; пипл с мобильником без прикида) не встречает критики. Примечание 2. Тот же самый мобильник в ксивнике у цивильного, несистемного человека не встречает критики. Если человек не претендует на вписку и не называет себя хиппи - нет проблем. Примечание 3. Ксивник, по определению, самодельная вещь (или одухотворенная ручной работой). Промышленные мешки для мобил не вызывают критики, если не используются с претензией на хиппизм, не вводятся в знаковое пространство - если мешки для мобил не называются "ксивниками"). KR> Внимание вопрос номер 2: Что я должен сделать с этим мобильником? BE> Лучше, на мой взгляд, HЕ ПОМЕЩАТЬ ЕГО В КСИВHИК. И это все, что я хотел сказать.
Всего доброго!
BE> Доброго здоровья, Konstantin! KR> Кстати, хорошим примером этого послужила прошедшая в последние выходные Эльба (скип) Когда возле одного костра спокойно сидели и приехавшие на собственном "Гранд Чероки" BE> Hу ладно - мобильник в ксивнике не вызывает удивления. Hо приехать на съезд автостопщиков на собственном автомобиле - разве не забавно? ;-)
Всего доброго!
|